曲軸車床是一類專門化車床，用來加工內燃機及空氣壓縮機曲軸的連桿頸及曲臂側面。專門為車削曲軸連桿軸頸而設計的數控車床，適用于摩托車、汽車、柴油機組、重卡和大型船用曲軸的連桿頸精密車削，以高速、高精密車削而取代了相磨工序。采用特殊卡盤，這種卡盤除具有一般卡盤的夾頭外，還帶有調整偏心量及方位角的功能?？ūP裝在機床主軸上，滑臺可在卡盤體的徑向導軌上移動，以調整偏心量，夾頭夾持工件，并可繞自己的軸線回轉，調整方位角。

　　曲軸車床上裝備有徑向的雙X軸伺服電機及溜板、兩個12工位的電動刀塔、軸向的雙Z軸伺服電機及溜板、左右雙車頭同步驅動（防止加工中零件的扭曲變形）、手動分度機構、自動排屑器等部件。

　　曲軸車床的主要特征：

　　(1)采用特殊卡盤，這種卡盤除具有一般卡盤的夾頭外，還帶有調整偏心量及方位角的功能?？ūP裝在機床主軸上，滑臺可在卡盤體的徑向導軌上移動，以調整偏心量，夾頭夾持工件，并可繞自己的軸線回轉，調整方位角。

　　(2)大型曲軸車床沒有后端頂針，而是在工件下部有和曲軸軸頸數量相同的中心架支撐。

　　(3)多刀加工半自動循環，為了提高生產率，曲軸車床一般具有前后刀架，同時加工連桿頸及曲臂側面。機床起動后自動進行加工，加工完畢自動停車。

　　曲軸車床之所以具備這些特點，是在設計制造時考慮到了曲軸本身剛度較差，曲軸連桿頸與曲軸回轉線不重合，且曲軸頸方位角不同等原因。